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  • 产品名称： CT CTA、CTAH CTM CTMH CTSH CTS 铜合金接触线

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  • 产品厂商：徐吉
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简单介绍：
电气化铁道用铜及铜合金接触线，接触线又称电车线，悬挂在铁路线路的上方，通过与电力机车受电弓滑板摩擦，向电力机车传输电流的裸线，广泛应用于高速电气化铁路、城市轨道交通、矿山输送等系统，其中大部分应用于高速电气化铁路。随着电气化列车向高速、重载方向发展，对接触线的材质及品种提出了更高的要求，国内外常用的高速列车用接触线主要是性能优良的铜合金接触线。
详情介绍：

本目录是上海徐吉电气有限公司为您精心选购的：



一、电气化铁道用铜及铜合金接触线概述

接触线又称电车线，悬挂在铁路线路的上方，通过与电力机车受电弓滑板摩擦，向电力机车传输电流的裸线，广泛应用于高速电气化铁路、城市轨道交通、矿山输送等系统，其中大部分应用于高速电气化铁路。随着电气化列车向高速、重载方向发展，对接触线的材质及品种提出了更高的要求，国内外常用的高速列车用接触线主要是性能优良的铜合金接触线。

1.       型号

接触线产品按铜及不同种类铜合金材料分类，目前主要有铜、铜银、铜镁、铜锡四种类型材料。

2.       规格

各类型号的接触线按截面积分不同规格，目前常用的有85㎜2、110㎜2、120㎜2、150㎜2四种规格。

3.电气化铁道用铜及铜合金接触线 主要技术指标

3.1    主要化学成分

  wt％

铜及铜合金类别

Cu

Ag

Mg

Sn

Bi

O

Pb

P

其他杂质总和

≤

铜

99.90

－

－

－

≤0.0005

≤0.0300

≤0.0050

－

0.03

铜银合金

余量

0.08-0.12

－

－

≤0.0005

≤0.0300

－

－

0.03

铜镁合金（0.2%Mg）

余量

－

0.1-0.3

－

－

－


≤0.01

0.10

铜镁合金（0.5%Mg）

余量

－

0.4-0.7

－

－

－


≤0.01

0.10

铜锡合金

余量

－

－

0.15-0.55

－

－


－

0.10

注：铜类中，无氧铜铜含量为99.95%，氧含量≤0.003 0%。


3.2    规格、尺寸、角度及参考单位质量

规格

（标称截面积mm2）

计算截面　积

mm2

尺 寸 及 公 差　mm

角度及偏差

参考单位质量

kg/km

A

±1%

B

±2%

C

±2%

D

+4%

-2%

-2%

E

K

R

G

H

±1°

85

86

10.80

10.76

9.40

7.24

6.80

4.60

0.40

27°

51°

769

110

111

12.34

12.34

9.73

7.24

6.80

4.47

0.40

27°

51°

 992

120

121

12.90

12.90

9.76

7.24

6.80

4.35

0.40

27°

51°

1082

150

151

14.40

14.40

9.71

7.24

6.80

4.00

0.40

27°

51°

1350


3.3    机械性能


型　号


抗拉强度

MPa

拉断力

kN

不小于

伸长率

（未软化）

%

不小于

扭转圈数

（至断开）

不小于

反复弯曲（至断裂）

卷绕

未软化

软化后

弯曲半径

mm

次数

不小于

卷绕直径

圈数

不小于

CT85

CT110

CT120

CT150

375

360

360

360

32.25

39.96

43.56

54.36

-

-

-

-

3.0

3.0

3.0

3.0

5

5

5

5

30

30

30

30

6

6

6

6

1d

1d

1d

1d

3

3

3

3

CTA85

CTA110

CTA120

CTA150

365

350

350

350

31.39

38.85

42.35

52.85

28.25

34.96

38.12

47.56

3.0

3.0

3.0

3.0

5

5

5

5

30

30

30

30

6

6

6

6

1d

1d

1d

1d

3

3

3

3

CTAH85

CTAH110

CTAH120

CTAH150

375

360

360

360

32.25

39.96

43.56

54.36

29.02

35.96

39.20

48.92

3.0

3.0

3.0

3.0

5

5

5

5

30

30

30

30

6

6

6

6

1d

1d

1d

1d

3

3

3

3

CTM110

CTM120

CTM150

440

430

420

48.84

52.03

63.42

43.96

46.83

57.08

3.0

3.0

3.0

3

3

3

30

30

30

6

6

6

2d

2d

2d

3

3

3

CTMH110

CTMH120

CTMH150

500

490

470

55.50

59.29

70.97

49.95

53.36

63.87

3.0

3.0

3.0

3

3

3

30

30

30

6

6

6

2d

2d

2d

3

3

3

CTSH110

CTSH120

CTSH150

430

420

420

47.73

50.82

63.42

42.96

45.74

57.08

3.0

3.0

3.0

3

3

3

30

30

30

6

6

6

2d

2d

2d

3

3

3

注1：拉伸试验速度20mm/min－30mm/min，试样标距为250mm，拉断力是接触线截面积为表2中计算值时应达到的值；

注2：试样加热到300℃±5℃保温2h后自然冷却，称为软化；

注3：扭转试验速度为15－20r/min，单方向扭转，试样标距为250mm；

注4：弯曲试验首先小圆弧面向内弯曲，试验速度应不大于60/min；

注5：d为所进行卷绕试验的接触线的直径，大圆弧面向内卷绕，试样应无裂纹、起皮、开裂，试验速度不大于10r/min。


3.4    电阻率

接触线型号（不含规格）

20℃时的电阻率

Ωmm2/m

≤

CT

0.017 77

CTA、CTAH

0.017 77

CTM

0.022 40

CTMH

0.027 78

CTSH

0.023 95

其它执行TB/T2809-2005标准



 
  

一、接触线(又称电机车架空线、龙门吊电车线)：
1、电车线铜接触线(又称双沟铜线，裸铜线)：CT系列(CT85、CT110、CT120、CT150、CT185、CT200、CT220、CT250)。采用无氧铜生产，具有高导电率、高强度的特性。

2、铜合金接触线：铜银合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

铜镁合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)； 
3、内包式钢铝复合电车线: GLCN系列(GLCN195,GLCN250)； 4、外露式钢铝复合电车线: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215); 
5、钢芯铝合金复合电车线: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260); 
6、铝合金电车线：CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7、电车铜滑线：Ф6mm------Ф30mm；

8、双沟铜滑线：35mm2------185mm；


9.**滑触线

二、吊线金具(又称吊线紧具、吊线器)： 
1、集电器总成(受电器)，集电头，碳滑块，接线铜梗，电车线铜铝过渡(SLT-1,SLT-2)，碟式铜馈电线夹； 
2、链式悬吊总成，硬性悬吊总成，装甲吊线器，曲线吊线器(WX-001)，酚醛吊线器(AK-1)； 
3、吊线瓷瓶(CD-1,WX-1)，硬性瓷瓶(WX-02)，电车线针式瓷瓶(P-6-10-15)，链悬瓷瓶，硬性夹板(120mm,150mm,300mm)，牵线器(XK-1)，吊线板； 
4、单线夹(DXK-1,DXT-1),双线夹(DXK-2，BXT-2)，并接线夹(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT-1)，卡环线夹(KH-1)，铝馈线夹(KDL-1)，铜馈线夹(KDT-1)，搭接线夹(DA-1),终端线夹(ZD-1-2-3),吊弦线夹(DJ-1)，压线管单线夹，压线板单线夹，链悬线夹，钢绳卡子(12mm-15mm)； 
5、分区开关(HHP1-200，HHP1-200-600)，电车线分区绝缘器(F-1,F-2)，绝缘子(J-1,J-2，J-4.5)，绝缘道夹板，终端调节钩(TJ-12，TJ-16)，横吊线钩,单弦壁，双弦壁。